日前，江西南大门龙南县“升级”为龙南市，成为继瑞金后赣州第二个县级市。有分析认为，龙南“撤县设市”后有望成为赣州副中心，将发挥对周边的带动和辐射作用。
“撤县设市”后有利于拉动投资
若从地图上看，此次位于赣州西南部的龙南“撤县设市”，再加上此前位于东北部的瑞金“撤县设市”，与位于赣州西北的市区一道，刚好构成了赣州市的“发展大三角”。据透露，赣州市主要领导此前曾在调研走访等多个场合表达“赣州这列火车太大，要想带动整体发展，有必要设立若干副中心”的想法。
龙南与瑞金正好位于赣州市区的左右两端，且更毗邻周边省份——龙南与广东省相接，瑞金则与福建省相邻。龙南县委常委吴昊表示，在名称上由“县”升级“市”后，将更有利于提高地方知名度，对拉动投资、吸引人才等均有裨益。
龙南已有区域“领头羊”基础
2019年，龙南县大部分经济指标增幅高于赣州全市平均水平，GDP、规上工业增加值、固定资产投资等增幅均居该市前列。此外，身为一个县，龙南同时拥有国家级经济技术开发区、保税物流中心和海关，这在全国都是少有的。
吴昊说，保税物流中心和龙南海关的相继设立，使得龙南外向型经济相对发达，成为整个江西南部重要的口岸开放平台，相比周边，龙南发展要素更全、发展平台更多，在区域内更具带动性。龙南作为江西的南大门，撤县设市后将更有利于赣州市开放型经济的发展，有利于“三南”(龙南、定南、全南的统称)成为对接粤港澳大湾区的桥头堡和承接产业转移的第一站。
不仅仅在经济上，龙南在交通上也将很快开始发挥对周边的带动和辐射作用。记者了解到，预计明年通车的赣深高铁将在龙南设站，目前该高铁站正在建设中。未来，从龙南到深圳仅需一小时左右，龙南将正式纳入深圳的一小时经济生活圈，周边地区的民众也均将受益。
